Wznios krzywki

Wartości większe odpowiadają silnikom szybkoobrotowym, a mniejsze - wolnoobrotowym. Przyjętą średnicę d należy sprawdzić wytrzymałościowo (patrz tekst Niewiarowskiego "Obliczanie wału rozrządu"). Promień podstawowy powinien być o 1 - 5 mm większy niż połowa średnicy wału, co jest uwarunkowane względami technologicznymi (konieczność odsądzenia powierzchni bardzo dokładnie obrabianej od powierzchni surowej lub obrabianej zgrubnie). Wznios krzywki h wynika ze skoku zaworu hz oraz przełożenia dźwigni zaworowej ap/az przy czym skok krzywki jest zwykle mniejszy niż skok zaworu, a mianowicie hz \h = = 1,1-1,7. Przeważnie h = (0,064-0,08) D. Dobór kątów otwarcia i zamknięcia zaworów oraz obliczenie całkowitego kąta otwarcia 2y omówiono na początku tego rozdziału. Krzywka harmoniczna. Konstruowanie krzywki harmonicznej rozpoczyna się od wykreślenia koła podstawowego o promieniu i poprowadzenia przez środek 0 dwóch prostopadłych osi. Następnie od osi pionowej odkłada się w obie strony kąt y i na tej osi odmierza się skok h.

Projektowanie krzywek .