Przyspieszenie ujemne

Wskutek zwiększającego się przyspieszenia ujemnego różnica skoku dalej rośnie osiągając największą wartość w punkcie 3. W wyniku działania sił bezwładności powtórne zetknięcie popychacza z krzywką następuje w punkcie 4. W czasie zamykania się zaworu może jeszcze raz dojść do oderwania się popychacza na odcinku 5-6. Ponadto w tym okresie następują ponowne odkształcenia elementów rozrządu, które wywołują przyspieszone zamknięcie zaworu w punkcie 7, w wyniku którego następuje dwukrotne odskoczenie zaworu od gniazda aż do ostatecznego zakończenia jego ruchu w punkcie 8. Potwierdzeniem podanego (obliczeniowego) przebiegu zjawisk są wyniki badań oscylograficznych Schulza pokazane na rysunku w książce Niewiarowskiego. Odskakiwanie zaworu od gniazda może powodować nawet jego uderzenie w tłok, a w każdym razie wzmaga zużycie i potęguje hałaśliwość pracy silnika. W przypadku stosowania popychaczy hydraulicznych może wystąpić stałe niedomykanie zaworu wraz z towarzyszącymi temu niedomagamami silnika.

Projektowanie krzywek .